Rodillos de camino

Usado principalmente para aplicaciones de terraplén y asfalto. Trabajos de nueva construcción y reparación para proyectos de construcción a pequeña y mediana escala, en estacionamientos, aceras, carriles para bicicletas, campos de juego y terrenos deportivos, así como en el laminado de juntas en la construcción de carreteras.

Se debe usar un rodillo vibratorio grande de 6 ~ 10t con presión relativamente alta y capacidad sólida para carreteras nacionales y carreteras especiales para automóviles.
Para la carretera por debajo del grado 3, o el trabajo de compactación no es frecuente, lo mejor es equiparlo con un rodillo móvil de vibración flexible de aproximadamente 2t.



2. Para el pavimento de cemento y cemento, se puede utilizar el rodillo de vibración de serie impulsado por el neumático;



3. Para el pavimento de asfalto de concreto, se debe seleccionar un rodillo vibratorio de transmisión total;



4. Para la capa inferior del subsuelo de carretera de alto grado, es mejor elegir el rodillo de ruedas o el rodillo de vibración de conducción de neumáticos para compactación para obtener una compactación uniforme;



5. Al reparar la superficie de la carretera, se puede utilizar el rodillo de acción estática.



Iv. Selección de materiales prensados ​​según el tipo:



1. Para la compactación de relleno de roca, se debe seleccionar un rodillo de gran tonelaje para hacer un desplazamiento de bloque grande;



2 para compactación de arcilla, es mejor usar un rodillo de apisonamiento de bloques convexo;



3. Para la compactación de la mezcla, es mejor elegir un rodillo vibratorio, para mezclar uniformemente el tamaño de las partículas;



4. El rodillo vibratorio pesado debe usarse para rodar lentamente para una compactación profunda, mientras que el rodillo de acción estática se debe usar para compactación superficial.